Швеллер

Купить швеллер стальной горячекатаный ГОСТ 8240-97 в Санкт-Петербурге можно, скачав прайс, позвонив по +7 (812) 244-0-243 или воспользовавшись сервисом «On-line заявка». Квалифицированные эксперты компании "Авиасталь" предоставят полную информацию о сортаменте и особенностях применения конкретных видов стального проката.

 Компания "Авиасталь" реализует на выгодных условиях в Санкт-Петербурге и по всей России различные виды швеллеров, в том числе и с доставкой специальными автомобилями из собственного парка. Высококачественная продукция отличается особой прочностью и уникальной надежностью. Обширный ассортимент стального сортового проката позволит подобрать оптимальное решение для любых нужд.

Виды горячекатаных швеллеров

Стальной швеллер — специальная металлическая конструкция с П-образным профилем. Данные изделия, изготовленные путем гибки либо горячего катания, позволяют получить высокие прочностные характеристики при минимальных расходах материалов. На складе компании "Авиасталь" швеллер  представлен гнутыми горячекатаными и специальными видами металлопроката:

• Горячекатаный швеллер, выполненный в соответствии с нормативами ГОСТ 8240-89. У нас можно приобрести прокат 50–400 мм при размере полок 32–115 мм. Высокопрочная продукция отлично переносит осевые нагрузки и устойчива к изгибу. Конструкции этого типа широко востребованы для обустройства каркасов.
• Специальный швеллер, реализованный методом горячей прокатки ГОСТ 19425-74, мы предлагаем с шириной полок 80–150 при высоте 140–450 мм для повышения прочности и несущих нагрузок различных конструкций.
• Равнополочный швеллер гнутого типа изготавливается путем изгиба горячекатаных либо холоднокатаных стальных заготовок на специальном профилегибочном оборудовании. Прокат выполнен по нормам ГОСТ 8278-75 и является оптимальным решением, когда необходимо до минимума снизить вес сооружения. Изделия данного типа эффективно применяются как в строительстве, так и в машиностроении: для изготовления автомобилей, судов, станков и т.д.
• Неравнополочный швеллер гнутый производится с использованием профилегибочного оборудования согласно требованиям ГОСТ 8281-80 методом изгиба горячекатаных углеродистых стандартного качества или высококачественных низколегированных и конструкционных сортов стали. Металлопрокат этого вида используется при изготовлении кровли, перегородок, мостов, вагонов и так далее.

Маркировка и сортамент швеллеров

Выпускаемый прокат маркируется определенными буквами и номерами. Разновидность конструкции можно отличить по литерам:

• П — профиль с параллельными полками;
• Э — экономный вариант горячекатаного или гнутого швеллера;
• У — изделие с незначительным уклоном полок внутрь;
• С — конструкция узкоспециализированного назначения;
• Л — облегченное решение металлопроката.

Номер в маркировке определяет размеры швеллера по высоте полок, которая выражена в сантиметрах. В зависимости от длины изделия можно приобрести стандартный металлопрокат 2–12 м. В соответствии с установленными нормами допускается отклонение высоты полок не более чем на 3 мм от указанного в сортаменте швеллера номера. При этом длина профиля может отличаться от назначенного параметра больше чем на 10 см. Допустимое отклонение веса от нормы — до 6 % при уровне кривизны в пределах 2 %.

Преимущества швеллеров стальных ГОСТ 8240-97

• Швеллеры равнополочные гнутые, аналогично, как и неравнополочные изделия или горячекатаный прокат, характеризуются повышенной устойчивостью к большим осевым нагрузкам.
• П-образный профиль обеспечивает высокую сопротивляемость на изгиб.
• Уникальная конструкция швеллера позволяет повысить в несколько раз жесткость и прочность сооружения для увеличения несущих нагрузок.
• Возможность обустройства конструкций без использования сварного соединения.
• Горячекатаные профили и швеллеры неравнополочные гнутые или равнополочные отличаются обширной сферой применения. Они незаменимы при сооружении многоэтажных перекрытий, каркасов зданий, армировании, монтаже перегородок, усилении колонн и так далее. Прочный прокат эффективно применяется в вагоностроении, для изготовления станков, транспорта, судов и т. п.